Porsche 911 T 2.0 Karmann Coupé
- Marke: Porsche
- Typ: 911 T 2.0 Karmann Coupé
- Baujahr: 1969
- mit TÜV & H-Gutachten
- Meilenstand: 89.006
- Leistung: 81 kW (110 PS)
- Hubraum: 2.000 cm³
- Preis: 99.900 Euro
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Details über Porsche 911 T Karmann Coupé
Erstmalig online angeboten wird dieses wunderschöne 1969er Porsche 911 T Coupe:
– matching numbers (!)
– original „California black plate car“
– mit Historie
– in deutschen Fachbetrieben professionell restauriert (Fotodokumentation vorhanden)
– zugelassen, HU bis 04/ 27, mit H-Gutachten und Porsche Zertifikat
Stellen Sie sich vor es ist Sommer 1969, Sie sitzen in den Verkaufsräumen des Porsche Händlers „Atlas Volkswagen“ in San Francisco, Kalifornien und unterschreiben den Kaufvertrag für Ihr brandneues Porsche 911 Coupe. Voller Stolz fahren Sie Ihren europäischen Sportwagen in der klassischen Farbkombination polorot (Farbcode 6802) und schwarzer Innenausstattung behutsam nach Hause. Hier darf er von nun an in Ihrer heimischen Garage parken und Sie sind voller Vorfreude auf zahlreiche, bevorstehende Ausfahrten. Dies ist die Geschichte des glücklichen Erstbesitzers Mr. F. M. Hilty aus Greenbrae, Kalifornien. Sein Name steht noch immer auf der gravierten „Owner’s Plate“ Plakette auf dem Handschuhfach und als Erstbesitzer-Eintrag im beiliegenden Serviceheft.
Heute, 56 Jahre später, haben Sie die Möglichkeit dieses besondere Stück deutscher Automobilgeschichte zu erwerben. Der Wagen war bisher noch nie online inseriert.
„Das Gesamterscheinungsbild des Fahrzeuges ist in folge des seltenen Pflege- und Erhaltungszustandes als überdurchschnittlich zu bewerten“, heißt es im Classic Data Gutachten.
Der 911er befindet sich seit nunmehr 20 Jahren in einer Hand. Dieser Porsche-Enthusiast hat den Wagen für seine private Sammlung restaurieren lassen.
2005 kam das Coupe vom Golden State zurück nach Deutschland. Von 2007 bis 2012 erfolgte die Restauration in herausragender Qualität mit Neuteilen und restaurierten Originalteilen. Das Ergebnis ist absolut sauber und bemerkenswert gut.
Über die Karosseriearbeiten (demontiert bis auf die Rohkarosserie) und die Motorüberholung (matching numbers) gibt es eine Fotodokumentation. Ein beiliegender, umfangreicher Aktenordner ist voll mit Rechnungen und Unterlagen zur Historie (Lebenslauf etc.).
Es wurde soweit alles in den Auslieferungszustand restauriert. Genau das macht dieses Exemplar zu einem besonderen „collector’s item“. So steht der Wagen beispielweise auf den eleganten, verchromten „Lochscheibenrädern samt Radzierdeckeln mit farbigem Wappen“. Es gab keine Aufhübschungen durch Fuchsfelgen etc.
Lediglich die schönen „BF Torino Italy“ Sportsitze weichen vom originalen Erscheinungsbild ab und wurden als Eingeständnis für den den besseren Seitenhalt montiert. Die originalen Sitze (unrestauriert) sind ebenfalls vorhanden!
Der Motor läuft sehr gut und der 911er lässt sich angenehm fahren. Er hat ein 5-Gang Getriebe.
Ein echtes Sammlerstück, sofort einsatzbereit!
Zum Wagen gibt es deutsche Fahrzeugpapiere, die „Geburtsurkunde“ von Porsche, TÜV (04/ 27) und das H-Gutachten.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
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